安装使用

现代汽车发动机使用纸芯滤清器越来越普遍，可至今仍然有部分加强员对纸芯滤清器存有偏见，认为纸芯滤清器的滤清效果不好。其实，纸芯滤清器与油浴式滤清器相比较具有较多优点： 　　1、过滤效率高达99.5%（油浴式滤清器为98%），灰尘的透过率仅为0.1%—0.3%； 　　2、结构紧凑，可以在任何方位上安装，不受车辆机件布局的限制； 　　3、维护时不消耗油料，还可节省大量棉纱、毛毡和金属材料等物质； 　　4、质量小、成本低。 　　在给滤清器密封时用好纸芯是很关键的，不让未经过滤的从旁路进入发动机气缸。 　　1、在安装时，滤清器与发动机进气管之间无论是采用法兰、橡胶管联接还是直接联接，都必须严密可靠，防止漏气，滤芯两端面必须安装橡胶垫圈；固定滤清器外罩的翼形螺母不能拧得过紧，以免压坏纸滤芯。 　　2、在维护时，纸滤芯千万不能放在油中清洗，否则纸滤芯会失效，还容易引起飞车事故。保养时，只能使用振动法、软刷刷除法（要顺着其皱折刷）或压缩反吹法清除附着在纸滤芯表面的灰尘、污物。对粗滤器部分，应及时清除集尘部位，叶片和旋风管等处的灰尘。即使每次都能精心维护，纸滤芯也不能完全恢复原来的性能，其进气阻力会增高，因此，一般当纸滤芯需要进行第4次维护保养时，就应更换新滤芯了。若纸滤芯出现破裂、穿孔或者滤纸与端盖脱胶等问题，应立即更换。 　　3、在使用时，要严防约芯滤清器被雨水淋湿，因为一旦纸芯吸附了大量水分，将大大增大进气阻力，缩短使命。此外，纸芯滤清器不能与油及火接触。 　　4、有的车辆发动机配备旋风式滤清器，纸滤芯端部的塑料罩是导流罩，罩上的叶片使旋转，80%的灰尘在离心力的作用下分离，收集在集尘怀中，到达纸滤芯的灰尘为吸入灰尘量的20%，总的滤清效率在99.7%左右。所以，保养旋风式滤清器时，注意不要将滤芯上的养料导流罩漏装。

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